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GRヤリスと3008を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   プジョー  3008
VS
184.8万円1570万円
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中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
414 中古車掲載台数 292
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 純正スマートナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス モリゾウセレクション 4WD 冠水歴車ナビバックカメラBTオーディオ対応ETC車載器禁煙車スマートキーPスタートイモビライザーメンテナンスノート取説付前席シートヒーターステアリングヒーター付6MTホワイトパール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD マーブル柄カーボンルーフ/プリクラッシュ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズ/純正ナビ/バックカメラ/HUD/BSM/TVフルセグ/シートヒーター/取扱説明書/記録簿付/

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    426万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ 4WD 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 JBL

    本体価格
    439万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレイオーディオ ナビゲーション バックカメラ カーボンルーフ JBLナビゲーション ドライブレコーダー 4WD シートヒーター ETC2.0 安心サポートパッケージ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 4WD/6MT/純正ナビ/純正18インチAW積込

    本体価格
    423.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ナビTV ステアリングヒーター 純正18インチAW 純正LEDライト タワーバー JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL MT カ-ボンル-フ TSS BSM

    本体価格
    415万円

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    218.8万円

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    本体価格
    290.7万円

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    本体価格
    217.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    385万円

関東
141
427.3万円
関西
46
414.4万円
東海
94
418.9万円
北海道
23
415.5万円
九州
25
413.7万円
東北
23
381.9万円
北陸・甲信越
24
464.8万円
中国
28
457.3万円
四国
10
385.6万円
地域別台数
関東
97
288.8万円
関西
49
284万円
東海
36
278.8万円
北海道
18
313.7万円
九州
36
282.4万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
21
325.5万円
中国
13
268.3万円
四国
2
251.9万円

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GRヤリスと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   プジョー  3008
265万円846.7万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1490~1618 排気量(cc) 1199
120~304 最高出力(馬力) 136
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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