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ランドクルーザー300とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  RS4アバント
VS
1256円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 313万円1198万円
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350 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー  モデリスタエアロ 電動デフロック サンルーフ JBLサウンドシステム+リアエンターテイメント ブラックルーフレール 寒冷地 クールボックス タイヤ空気圧警報  サイドバイザー  純正20インチAW

    本体価格
    1070万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ リアシートエンターテイメントシステム 禁煙車 JBLサウンドシステム 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター カラーヘッドアップディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    1153.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD メーカーフルオプション

    本体価格
    1085万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ サンルーフ リアモニター JBLサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション LEDライト

    本体価格
    984.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/サンルーフ/リアエンター/レーダークルーズ/シートヒーター/12.3型ナビTV/全周囲カメラ/シートエアコン/ドライブレコーダー/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    944.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ(F/R/OF/Rスポ) JBLサウンド リヤエンター 寒冷地仕様&リヤフォグ 電動リヤデフロック タイヤ空気圧警報システム COOLBOX ムーンルーフ ルーフレール トノカバー ITSコネクト 全周囲 BSM HUD HDMI

    本体価格
    1268万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1076万円

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    997.7万円

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    本体価格
    1083万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム サンルーフ 360°カメラ Bang&Olufsen カープレイ シートヒーター パークアシストプライバシーガラス

    本体価格
    890万円

関東
82
1112.9万円
関西
75
1149.9万円
東海
75
1089.8万円
北海道
27
1174万円
九州
29
1129.5万円
東北
12
1178.4万円
北陸・甲信越
13
1120.8万円
中国
22
1120.4万円
四国
15
1132.5万円
地域別台数
関東
18
747.6万円
関西
6
897.2万円
東海
4
576.5万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
2
744.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  RS4アバント
510万円813.7万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
3345~3444 排気量(cc) 2893
307~415 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は350台、RS4アバントの中古車は32台掲載しています。
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