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ミラジーノとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1071 中古車掲載台数 260
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD AM/FMラジオ パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正オーディオ アルミ キーレス

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 保証付 車検R9年2月 禁煙車 キーレス エアバッグ ABS 盗難防止装置 衝突安全ボディ 電格ミラー AC PW CD ラジオ 純正アルミ フロントフォグ スペアタイヤ 取扱説明書付

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD キーレス エアバッグ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 禁煙車!ターボ!4WD!ワンオーナー!

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル MINILITE アルミ フォグランブ 革調シート ETC 電格ミラ レトロ車 ミニクーパー風

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正14AW キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX キーレス.パワステ.パワーウインドウ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型 走行距離31000キロ タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 純正レザー調黒シート フォグ Fリップ付 黒14インチアルミ 国産タイヤ4本交換 ウッド調パネル ウッドコンビハンドル キーレス

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    1084万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1300万円

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    1150万円

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    本体価格
    1006.5万円

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    本体価格
    1019万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    1135万円

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    本体価格
    1260万円

関東
283
49.8万円
関西
154
44.8万円
東海
178
53.1万円
北海道
53
60.6万円
九州
122
39.4万円
東北
56
39.8万円
北陸・甲信越
67
49.2万円
中国
90
46.3万円
四国
68
37.2万円
地域別台数
関東
50
1116万円
関西
59
1097.1万円
東海
30
1109.7万円
北海道
22
1138.5万円
九州
44
1125.6万円
東北
13
1140.4万円
北陸・甲信越
13
1075.7万円
中国
19
1078.9万円
四国
10
1144.3万円

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ミラジーノとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ランドクルーザー300
98.7万円138.6万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
659 排気量(cc) 3345~3444
58 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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