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ランドクルーザー300とMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  MPV
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
274 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ETC2.0 全周囲カメラ サンルーフ 3列シート

    本体価格
    1025万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙 ワンオーナー 7人乗り リアエンタ―テイメントシステム サンルーフ 12.3インチフルセグナビ全方位カメラ JBLサウンドシステム クールBOX ルーフレール ベージュ革シート レーダークルーズ

    本体価格
    982万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー(車庫保管)/モデリスタエアロ/GRグリル/12.3インチディスプレイオーディオプラス/リアエンターテイメントシステム/JBLプレミアムサウンドシステム/クールボックス/ブラックルーフレール

    本体価格
    1277万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1310万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ ワンオーナー サンルーフ 電動デフロック クールボックス  ナビJBL リアモニター ルーフレール タイヤ空気警報 ITS ベージュシート エルフォードエアロ マフラーカッター右

    本体価格
    1149.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 車両品質評価書/サンルーフ/空気圧センサー/寒冷地仕様/ディスプレイオーディオ/内装ベージュ/ブラインドスポットモニター/パノラミックビューモニター/ステアリングヒーター/ワンオーナー/シルバールーフレール

    本体価格
    905.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ZX モデリスタエアロ&リヤスポイラー/JBL/クールBOX/タイヤ空気圧警報/全周囲/ムーンルーフ/衝突軽減ブレーキ/BSM/シートヒーター&クーラ/パワーバックドア/ベージュシ―ト/ラゲージトレイ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    996万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MopSR Mopクールボックス

    本体価格
    953万円

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    本体価格
    46.8万円

関東
51
1113.9万円
関西
65
1096.8万円
東海
35
1109.1万円
北海道
24
1128.6万円
九州
44
1126.3万円
東北
13
1140.4万円
北陸・甲信越
13
1058万円
中国
20
1077.6万円
四国
9
1156.7万円
地域別台数
関東
33
49.8万円
関西
8
53.4万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
10
51.4万円
東北
6
37.2万円
北陸・甲信越
4
39.6万円
中国
15
60.5万円
四国
3
41.6万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  MPV
510万円813.7万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
3345~3444 排気量(cc) 2260
307~415 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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