マツダ MAZDA2 | トヨタ ランドクルーザー300 | |
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VS | ||
71万円~240万円
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中古車相場 |
747.1万円~1950万円
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1076台 | 中古車掲載台数 | 346台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA2 | トヨタ ランドクルーザー300 | |
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145.9万円~277.8万円 | 新車時価格 | 510万円~800万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4985×1980×1925 他 |
1496~1498 | 排気量(cc) | 3345~3444 |
105~116 | 最高出力(馬力) | 309~415 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9) |
解説 |
人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD 「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8) |
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