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ランドクルーザー300とテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  テラノレグラス
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 55万円180万円
テラノレグラスの相場表を見る
343 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアエンター サンルーフ

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックルーフレール クールボックス

    本体価格
    1127万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBL/ルーフレール/サンルーフ

    本体価格
    1130万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ Rエンター クールBOX 空気圧

    本体価格
    1038万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD リアエンター クールボックス JBL

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター クールBOX 寒冷地仕様

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リヤエンターテイメント・クールボックス

    本体価格
    1017.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 年内ご契約 お客様限定価 格 ワンオーナー

    本体価格
    999万円

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    77万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 テラノレグラス 3.0 スターファイア ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
59
1111.6万円
関西
66
1113.7万円
東海
75
1068.8万円
北海道
31
1149.5万円
九州
50
1081.5万円
東北
17
1084.3万円
北陸・甲信越
15
1128.3万円
中国
20
1030.2万円
四国
10
1113.1万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
180万円
東海
1
87万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ランドクルーザー300とテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  テラノレグラス
510万円800万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
3345~3444 排気量(cc) 2953~3274
309~415 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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