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デイズルークスとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
1万円163万円
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中古車相場 765万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
4035 中古車掲載台数 267
  • 日産 デイズルークス 660 X ツートン/電動スライド/禁煙/ナビTV/全周囲

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正メモリーナビAVM両側オートスライド

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ETC車載器 アラウンドビューモニター

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ/電動スライドドア/純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース 4WD 両側電動ドア ナビ 全方位カメラ 無修復歴

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 修復歴なし 社外BTナビ オートミラー CVT

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 デイズルークス S エマージェンシーブレーキ・レス 純正キーレス・ワンセグ・メモリナビ・バッ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビTV/AVM/エマブレ/LED/ドラレコ

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    1073万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3インチディスプレイナビ後席モニター

    本体価格
    988.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD GR専用シート JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1000万円

関東
1013
78.7万円
関西
451
82万円
東海
556
76万円
北海道
174
88.1万円
九州
817
79.1万円
東北
379
89.4万円
北陸・甲信越
285
86.5万円
中国
242
83万円
四国
118
80.4万円
地域別台数
関東
46
1126.3万円
関西
58
1103.5万円
東海
60
1053.1万円
北海道
23
1169.7万円
九州
31
1097.6万円
東北
12
1105万円
北陸・甲信越
10
1067.3万円
中国
17
1075.9万円
四国
10
1078.3万円

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デイズルークスとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ランドクルーザー300
124万円221.5万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
659 排気量(cc) 3345~3444
49~64 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4035台、ランドクルーザー300の中古車は267台掲載しています。
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