| トヨタ ランドクルーザー300 | スズキ ランディ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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675万円～1999.9万円
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中古車相場 |
19.9万円～421万円
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| 269台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー300 | スズキ ランディ | |
|---|---|---|
| 510万円～813.7万円 | 新車時価格 | 310.6万円～369.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4985×1980×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1730×1845 他 |
| 3345～3444 | 排気量(cc) | 1797～1986 |
| 307～415 | 最高出力（馬力） | 98～170 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD 「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps／最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps／700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。（2021.8） |
解説 |
ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア［ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き］」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車（いずれも昼夜）、自動二輪車（昼のみ）を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。（2022.8） |
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![スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 前後ブレーキサポート レーダークルーズコントロール[全車速追従機能付] 発進遅れ通知機能 オートマチックLEDハイビーム プロアクティブドライビングアシスト 後席両側電動スライドドア シートヒーター](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/340/204/UZ0051340204/UZ0051340204_001S.JPG)
