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ランドクルーザー300とMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とMR-Sの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  MR-S
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
313 中古車掲載台数 149
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 後期モデル モデリスタエアロ&マフラー JBL Rエンターテイメント 寒冷地仕様 クールボックス 電動デフロック ITSコネクト ロイヤルタイプフロアマット スペアキー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1350万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ  リアエンターテイメント  JBLサウンド 電動リヤデフロック  クールボックス  ベージュレザーS ルーフレール TVキャンセラー サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    1048万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 2025年改モデル 12.3型プレミアムサウンドナビ リヤエンターテイメントシステム ヒッチメンバー クールBOX タイヤ空気圧センサー 寒冷地仕様 フル液晶メーター フルセグTV HDMI  AppleCarPlay ETC2.0 内装ベージュ

    本体価格
    1082万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 変更モデル リアエンター クールBOX エアロ ブラックライノホイール ダンロップRT/01 ルーフキャリア テレビキット スタイルワゴン特集車輌

    本体価格
    1148万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー/禁煙車/フルモデリスタ/サンルーフ/リアエンターテイメント/レーダークルーズ/純正ナビ/クールボックス/パノラミックビューモニター

    本体価格
    1378.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ サンルーフ クールBOX リアエンター 空気圧 BSM JBLプレミアムサウンドシステム ETC2.0 パノラミックビューモニター ベージュ革 本革シート

    本体価格
    1005.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD MODELISTAエアロ / Rエンターテインメント / ディーラー保証継承 / オーバーフェンダー / LEXUS純正 LX600用 専用OP22AW /

    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/リアエンターテイメントシステム/JBLスピーカー/クールBOX/全周囲カメラ/純正ディスプレイオーディオ/サンルーフ/シートクーラー/シートヒーター/ベージュレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    978.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD 純ナビ ETC JBL SR 3列シート エアロ

    本体価格
    1028.4万円

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    91.8万円

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    65万円

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    169.8万円

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    本体価格
    132万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    65万円

関東
64
1104.3万円
関西
67
1100.5万円
東海
50
1096.6万円
北海道
24
1146.3万円
九州
49
1106万円
東北
12
1150.6万円
北陸・甲信越
15
1030万円
中国
22
1090.9万円
四国
10
1140.6万円
地域別台数
関東
58
135.6万円
関西
12
109.6万円
東海
33
143.4万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
9
173.6万円
四国
6
152.3万円

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ランドクルーザー300とMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  MR-S
510万円813.7万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
3345~3444 排気量(cc) 1794
307~415 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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