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カローラクロスとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとA4カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A4カブリオレ
VS
198.8万円541万円
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中古車相場 60.8万円119.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 2.0 G ペダル踏み間違い 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 先進ライト クルーズコントロールETC ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 10.5インチDA パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダクルーズコントロール オートマチックハイビーム パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS パワーバックドア ディスプレイオーディオ Tコネクトナビ TV パノラミックビューモニター 1500W給電

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z tel一本でローン仮審査/10.5型ナビ/TV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/シートヒーター/ベンチレーション/追従式クルコン/登録済未使用車/5年保証

    本体価格
    419万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減ブレーキ・全周囲カメラ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z アドバンストパーク 全周囲カメラ ETC Bluetooth シートヒーター アルミホイール ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト LEDフロントフォグランプ ハーフレザーシート 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 安全装備 ワンオーナー DA クルコン ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電動リアゲート スマートキーフォグランプ

    本体価格
    308.1万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    60.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 

    本体価格
    119.8万円

関東
349
326.3万円
関西
216
333万円
東海
286
338.6万円
北海道
57
343.1万円
九州
228
323.9万円
東北
102
325.1万円
北陸・甲信越
82
325.4万円
中国
135
314.7万円
四国
55
316.8万円
地域別台数
関東
2
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4カブリオレの中古車を探す

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カローラクロスとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A4カブリオレ
199.9万円389.5万円 新車時価格 628万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1797~1986 排気量(cc) 2393
98~170 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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