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カローラクロスとQ7を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q7
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
1507 中古車掲載台数 138
  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 登録済未使用車

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ(フルセグTV/Bluetooth)レーダークルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター ビルトインETC 純正AW プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型DO 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー ルーフレール ETC

    本体価格
    379万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 10.5インチナビ パノラミックビューモニター パノラマルーフ レーダークルーズコントロール ETC2.0 デジタルキー AC100V電源 BSM 安心後車アシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減 純正ナビ TV(フルセグ) ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ブォグランプ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア 純正アルミ Bluetooth接続 フルセグ オートライト LEDライト ステアリングヒーター

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    309万円

関東
349
325.9万円
関西
211
333.6万円
東海
292
336.2万円
北海道
60
343.4万円
九州
219
323.7万円
東北
104
326.7万円
北陸・甲信越
86
325.1万円
中国
138
313.6万円
四国
48
315万円
地域別台数
関東
56
489.8万円
関西
21
549.7万円
東海
12
581.5万円
北海道
13
409.4万円
九州
18
453.5万円
東北
5
505万円
北陸・甲信越
8
448.7万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円

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カローラクロスとQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q7
199.9万円389.5万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1797~1986 排気量(cc) 1984~2994
98~170 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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