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カローラクロスとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
214万円552.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 968万円1088万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1649 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正10.5型ナビ バックカメラ フルセグ ETC2.0 ドラレコ bluetooth再生 シートヒータ ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    341.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z ナビ機能付10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ ハーフレザーシート/シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    320.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 当社下取り車ワンオーナ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ  記録簿

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ(車載ナビ/フルセグテレビ) バックカメラ ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロールオートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/モデリスタエアロ/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア トヨタセーフティセンス ドラレコ前後 純正ビルトインETC ハーフレザーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    335.8万円

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    968万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD パノラマサンルーフ デジタルマトリクス

    本体価格
    1088万円

関東
406
332.8万円
関西
225
333.3万円
東海
295
355.4万円
北海道
53
335.3万円
九州
264
331.8万円
東北
91
326.1万円
北陸・甲信越
83
328.2万円
中国
180
316.1万円
四国
52
334.1万円
地域別台数
関東
3
977.3万円
関西
0
---
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
1
1088万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

SQ8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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カローラクロスとSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
199.9万円389.5万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1649台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は6台掲載しています。
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