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カローラクロスとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
198.8万円541.5万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
1554 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9インチDA/バックカメラ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドア 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/半革温冷電動シート/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電/アドバンストパーク/電動リアゲート/ルーフレール/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグナビ Bモニター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正10.5インチナビ パノラミックビューモニター トヨタチームメイト ETC 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シーケンシャルターンランプ LEDヘッド

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター 純正18アルミホイール パワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bカメ 追従クルコン Sヒーター 衝突軽減

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    289万円

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関東
374
324.8万円
関西
208
328.7万円
東海
286
334.6万円
北海道
55
347.6万円
九州
229
325.2万円
東北
103
320.6万円
北陸・甲信越
97
326万円
中国
156
313.5万円
四国
46
324.7万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとアルファ166のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  アルファ166
199.9万円389.5万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 2492~2958
98~170 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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