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カローラクロスとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
195万円563万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
アルファGTの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車 ガラスルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター ブラインドスポット 純正19インチAW LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    539.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙/10.5インチナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/レーダークルーズ/電動リアゲート/オートハイビーム/アップルカープレイ/ブレーキホールド/横滑り制御装置/フルセグ

    本体価格
    337.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 走行27613キロ 純正ナビゲーション フルセグTV 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 衝突被害軽減B パワーシート パワーバックドア シートヒーター ワンオーナー 点検整備記録簿付き

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z Bカメラ パノラマルーフ LEDライト サイドエアバッグ スマートキー オートエアコン ドライブレコーダー メモリーナビ 運転席パワーシート ミュージックプレイヤー接続可 ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター DAナビ 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ コネクテッドナビ ETC2.0 クルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート 純正アルミホイール 前席シートヒーター オートハイビーム マニュアルレベリング USB充電

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車/AC100V電源/全周囲カメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9インチDA フルセグ 全方位カメラ ETC ハーフレザー トヨタセーフティセンス パワーバックドア シートヒーター USB

    本体価格
    284.8万円

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    45万円

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    応談

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    本体価格
    45万円

関東
388
333.6万円
関西
202
333.4万円
東海
298
355.4万円
北海道
42
330.4万円
九州
223
330.2万円
東北
95
326万円
北陸・甲信越
69
324.5万円
中国
150
315.2万円
四国
49
322.6万円
地域別台数
関東
12
86.5万円
関西
3
140万円
東海
2
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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カローラクロスとアルファGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  アルファGT
199.9万円389.5万円 新車時価格 380万円543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1797~1986 排気量(cc) 1969~3179
98~170 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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