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カローラクロスとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
185万円518万円
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中古車相場 173.8万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 111
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター 純正10.5インチナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート スマートキー ETC2.0

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 追従クルコン/衝突軽減/ETC

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ZEUSコンプリートカー パノラマルーフ ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC2.0 トヨタチームメイト パノラミックビューモニター アダプティブハイビーム AC1500W ナノイーX LEDヘッドライト 10.5型ナビ

    本体価格
    469.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済み未使用車 パノラマルーフ トヨタチームメイト パワーバックドア ブラインドスポット パノラミックビュー ドライブレコーダー 純正10.5インチDA ナビ フルセグTV ETC2.0 純正18AW 愛知県 岐阜県

    本体価格
    408万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10型ナビ/全周囲カメラ/パノラマルーフ/パーキングアシスト/シートヒーター/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ハーフレザー/ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型ナビ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダクルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    364.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    322.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス パワーバックドア シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    278.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    325.8万円

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    本体価格
    675万円

関東
334
326.1万円
関西
195
325.1万円
東海
275
332.7万円
北海道
51
345.3万円
九州
223
322.7万円
東北
96
320.3万円
北陸・甲信越
99
326.3万円
中国
143
313.1万円
四国
41
321.4万円
地域別台数
関東
44
460.8万円
関西
18
394.6万円
東海
13
392.2万円
北海道
6
304.5万円
九州
6
519.6万円
東北
12
317.6万円
北陸・甲信越
4
466.2万円
中国
7
508.4万円
四国
1
354.1万円

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カローラクロスとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
199.9万円389.5万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2891
98~170 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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