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カローラクロスとアルフェッタを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとアルフェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  アルフェッタ
VS
198.8万円500万円
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中古車相場 ---
アルフェッタの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/BSM/シートヒーター/パワーシート/ETC/パワーバックドア/ディスプレイオーディオ/ハーフレザーシート/前後ドライブレコーダー/Bluetooth再生

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD パノラマルーフ アダプティブハイビーム GR専用レッドキャリパー パノラミックビューモニター トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 専用19インチアルミホイール ルーフレール ETC

    本体価格
    494万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポットモニター ドライブレコーダ コネクテッドナビ CD/DVD再生機能 パワーバックドア シートヒータ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲 追従クルコン フルセグ クリソナ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正10.5型ディスプレイオーディオ 純正モデリスタエアロ パノラマガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート プッシュエンジンスタート

    本体価格
    365.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正DA 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ステアリングヒーター コーナーセンサー バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッド・フォグ オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S カーナビ バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト 純正10.5インチナビ セーフティセンス シートベンチレーション パワーバックドア フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    433万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルフェッタ GT 1.8 エアコン ディスプレイオーディオ付き 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
351
326.4万円
関西
210
332.8万円
東海
298
334.3万円
北海道
61
345.6万円
九州
223
323.7万円
東北
101
326.3万円
北陸・甲信越
87
323.9万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラクロスとアルフェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  アルフェッタ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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