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カローラクロスとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   AMG  Eクラスワゴン
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9インチDA/バックカメラ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール  ブラインドモニタ

    本体価格
    331万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 買取直販(当店買取車)/ワンオーナー/ハイブリッド/純正8インチディスプレイオーディオ/ルーフレール/LEDヘッドライト/ETC2.0/保証書/取説/スペアキー/

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・ETC2.0・電動パーキング・運転席パワーシート・純正18インチAW・前後コーナーセンサー・LEDライト・レーダークルーズコントロール・スタッドレスタイヤ付・禁煙車

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC レーダークルコン トヨタセーフティセンス アクセル踏み間違い防止 ハーフレザー シートヒーター パワーバックドア 純正18インチAW LED

    本体価格
    327.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    366.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10.5インチディスプレイ ナビ機能 フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 パワーバックドア 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス PCS BSM

    本体価格
    386.4万円

  • トヨタ カローラクロス 18ハイブリッドZ後期現行モデル・105インチデカナビ・LEDライト・全方位カメラ・ハー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ディスプレイオーディオ/DVD/フルセグ/ナビ/左右シートヒーター/ETC/AC100V・1500w電源/ブラインドスポットモニター/純正スターター/バックカメラ/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    329万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
391
334.2万円
関西
202
332.9万円
東海
303
357.8万円
北海道
45
329万円
九州
237
330.4万円
東北
89
324.1万円
北陸・甲信越
67
321.2万円
中国
157
313.4万円
四国
46
319.7万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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カローラクロスとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   AMG  Eクラスワゴン
199.9万円389.5万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~6208
98~170 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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