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カローラクロスとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  B6セダン
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
B6セダンの相場表を見る
1658 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックビューモニタ ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV パノラミックビューモニター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G クルーズコントロール イモビライザー LEDヘッド バックカメラ スマートキー オートエアコン ETC フルセグ 衝突軽減 試乗車

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

関東
388
325.2万円
関西
226
332.3万円
東海
304
333.7万円
北海道
57
342.4万円
九州
249
322.4万円
東北
114
327.7万円
北陸・甲信越
108
324.4万円
中国
156
315.4万円
四国
56
322.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラクロスとB6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  B6セダン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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