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カローラクロスとDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
195万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 2850万円3900万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラクロス 2.0 G LED 試乗車 クルーズコントロール キーレス イモビライザー 衝突軽減 バックカメラ オートエアコン スマートキー ETC ミュージックプレイヤー接続可 フルセグ メモリーナビ 横滑り防止

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 5000キロ バイトーンカラー パノラマルーフ ディスプレイオーディオナビ Bluethooth 全周囲&バックモニター DA内蔵ドラレコ 前席シートヒーター パワーバックドア ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入 モデリスタエアロ 10.5インチディスプレイオーディオ パノラマルーフ シートヒーター 寒冷地仕様 トヨタチームメイト オクダケ充電 2カメラドラレコ ETC2.0

    本体価格
    408万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ パワートランク フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター クルーズコントロール シートヒーター レーンアシスト オートヘッドライト オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ Bモニター ETC エアロ サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 海外仕様TOYOTAエンブレム!トヨタチームメイト パノラミックビューモニター アドバンストパーク ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ベンチレーション 10.5DAPlus フルセグTV

    本体価格
    415万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    281万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2850万円

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    3300万円

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    本体価格
    3700万円

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    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    3900万円

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    本体価格
    3600万円

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    本体価格
    3498万円

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    本体価格
    3240万円

関東
373
333.3万円
関西
205
332.2万円
東海
280
356.7万円
北海道
52
335.5万円
九州
224
327.8万円
東北
92
323.5万円
北陸・甲信越
76
323.2万円
中国
156
313.9万円
四国
44
323.8万円
地域別台数
関東
7
3405.7万円
関西
1
3498万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラクロス   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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