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カローラクロスと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 64.2万円288.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 48
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正Dオーディオ/全方位カメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/オートハイビーム/BSM/ETC/電動パーキングブレーキ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    286.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ純正ナビフルセグTVバックカメラETCパワーバックドアLEDライト純正アルミ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 年次改モデル パノラミックビューモニター AppleCarPlay 10.5インチコネクティッドナビ Bluetooth 地デジフルセグ ETC2.0 ドライブレコーダー内蔵 ナノイーX シートヒーター ベンチレーションシート

    本体価格
    404万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全周囲カメラ BSM アダプティブハイビーム ステアリングヒーター スペアータイヤ オクダケ充電 寒冷地仕様 LEDバックフォグ シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    430万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ メモリーナビ ドラレコ ブラインドスポットモニター パノラミックモニター パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    330.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 全周囲カメラ/パノラマルーフ/opキャリパー/パワーリヤゲート/BSM/アダプティブハイビーム/1500W/ステアリングヒーター/ナノイーX/リヤフォグ/純正ドラレコ/GRフロアマット

    本体価格
    515万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S PCS キーレスエントリー 横滑り防止機能 盗難防止装置 オートエアコン アルミホイール LEDヘッド ABS バックモニター スマートキー オートクルーズコントロール エアバッグ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位モニター・大画面ディスプレイオーディオ・アルミホイール・ブラインドスポットモニター・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・パワーバックドア・認定中古車

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    75万円

関東
375
332.2万円
関西
206
331.6万円
東海
268
356.7万円
北海道
52
339.1万円
九州
226
327.5万円
東北
100
326.9万円
北陸・甲信越
78
324.9万円
中国
156
312.6万円
四国
45
320.4万円
地域別台数
関東
23
130.6万円
関西
7
148.5万円
東海
8
144.1万円
北海道
2
134.4万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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カローラクロスと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  3シリーズカブリオレ
199.9万円389.5万円 新車時価格 783万円848.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 2979
98~170 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1506台、3シリーズカブリオレの中古車は48台掲載しています。
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