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カローラクロスとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  M3ツーリング
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1038万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイナビオーディオ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0・モデリスタエアロ・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーダクルーズコントロール

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 モデリスタ 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ パークアシスト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDライト ルーフレール

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタチームメイト パノラミックビューモニター アドバンストパーク ブラインドスポットモニタ ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ベンチレーション 10.5DAPlus フルセグTV パワーシート

    本体価格
    434万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済未使用車 ガラスルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ GRキャリパー アドバンストパーク ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター AC100V電源 ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    541.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー ETC コーナーセンサー オートライト LEDヘッドライド プッシュスタート スマートキ スペアキー Bluetooth

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ナビ 半革電動シート 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 先行車発進警告 標識認識機能 バックカメラ 追従オートクルーズ Bluetooth フルセグ ETC 純正18AW サイドカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター ビルトインETC2.0 USB スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サンルーフ/10.5型ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus/TV/BT/Miracast/パノラミックビューモニタ/ETC2.0/アダプティブクルコン/ドラレコ前後/LEDライト

    本体価格
    368.3万円

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    1370万円

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    本体価格
    1140万円

関東
332
326.7万円
関西
207
332.3万円
東海
278
341.2万円
北海道
51
341.1万円
九州
208
325.2万円
東北
99
326.4万円
北陸・甲信越
78
322万円
中国
132
311.6万円
四国
48
315.9万円
地域別台数
関東
5
1221.8万円
関西
3
1276.6万円
東海
4
1206万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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カローラクロスとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  M3ツーリング
199.9万円389.5万円 新車時価格 1394万円1498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~170 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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