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カローラクロスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   キャデラック  フリートウッド
VS
198.8万円541.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1548 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ディスプレイオーディオ/DVD/フルセグ/ナビ/左右シートヒーター/ETC/AC100V・1500w電源/ブラインドスポットモニター/純正スターター/バックカメラ/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9型DA ブラインドスポット パノラミックビュー オートハイビーム シートヒーター LEDヘッド・フォグ レーダークルーズ AC100V パワーバックドア

    本体価格
    322.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイナビ・TV

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z カローラクロス ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム パーキングサポート クリアランナソー レーダークルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 全周囲カメラ 前席シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    336.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD/ETC・バックカメラ・ビューモニター付き・シートヒーター付き

    本体価格
    334万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位カメラ パワーバックドア ドライブレコーダー 前席シートヒーター ルーフレール レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    317.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(F) 純正ディスプレイオーディオ BT USB フルセグ バックカメラ Miracast  ビルドインETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    379万円

関東
371
324.5万円
関西
207
328.5万円
東海
287
334.5万円
北海道
56
347.4万円
九州
228
325.1万円
東北
103
320.6万円
北陸・甲信越
96
325.6万円
中国
154
313.5万円
四国
46
324.7万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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カローラクロスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  フリートウッド
199.9万円389.5万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 4892~5727
98~170 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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