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カローラクロスとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   キャデラック  XLR
VS
195万円563万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1497 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /純正ナビ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/シートヒーター/コーナーセンサー/オートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC/パワーバックドア/純正アルミホイール/フォグランプ

    本体価格
    306.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイディスプレイオーディオ 全方位カメラ 電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 禁煙車/バックカメラ/ナビキッド/レーダークルーズ/オートハイビーム/アップルカープレイ/レーンキープ/衝突軽減/横滑り制御装置/ステアリングスイッチ/オートエアコン

    本体価格
    256.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ ナビ機能付10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正9インチディスプレイ フルセグ パノラマモニター LEDヘッド&フォグランプ プッシュスタート Pバックドア BSM シートヒーター ドラレコ ETC AC100V

    本体価格
    302万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙車 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ETC オートハイビーム

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /ディスプレイオーディオ/メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラミックビュ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー BSM スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    457万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
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    259万円

関東
383
333.7万円
関西
197
333.7万円
東海
291
357.1万円
北海道
44
330.9万円
九州
220
331.3万円
東北
96
325.6万円
北陸・甲信越
70
325.9万円
中国
148
314.2万円
四国
48
322.2万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  XLR
199.9万円389.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1797~1986 排気量(cc) 4370~4564
98~170 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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