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カローラクロスとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとCTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  CTSクーペ
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカーOP(本革巻きステアリング・BSM安心

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV パノラミックビューモニター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ モデリスタエアロ モデリスタカラードフェンダー ハーフレザーシート HUD 社外18アルミ アルパイン9インチナビ フルセグ ブルートゥース DVD ドラレコ ビルトインETC2.0

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト 純正メモリナビ(BT/AM/FM/USB/Miracast) パノラミックビューモニター トヨタ純正18インチアルミ(夏タイヤ装着)スマートキー

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ハイブリッド4駆

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    282.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

関東
381
335.4万円
関西
208
333万円
東海
299
356.4万円
北海道
45
325.5万円
九州
239
331.3万円
東北
91
325.4万円
北陸・甲信越
68
321.1万円
中国
158
312.7万円
四国
44
325.6万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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カローラクロスとCTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   キャデラック  CTSクーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 666万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
1797~1986 排気量(cc) 3564~6156
98~170 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1533台、CTSクーペの中古車は2台掲載しています。
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