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カローラクロスとソニックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   シボレー  ソニック
VS
198.8万円1145.7万円
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中古車相場 33.8万円35.8万円
ソニックの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シーケンシャルターンランプ ETC ドラレコ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    313.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA モデリスタエアロ サンルーフ デジタルインナーミラー パワーバックドア バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール 革巻きハンドル 電子パーキング

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/パノラマルーフ/10.5インチディスプレイオーディオ/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/ベンチレーションシート/アダプティブハイビームシステム/トヨタチームメイトアドバンス

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビバックモニター付き

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 フルセグTV パワーバックドア BSM シートヒーター(前席) 純正18インチアルミ レーダークルーズ

    本体価格
    343.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック スポーツライン 禁煙 専用デカール&17AW ETC Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • シボレー ソニック LT 

    本体価格
    35.8万円

関東
360
325.8万円
関西
206
327.5万円
東海
286
335.1万円
北海道
55
347.2万円
九州
228
324.7万円
東北
104
320.8万円
北陸・甲信越
97
326.4万円
中国
152
313.4万円
四国
45
325.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
33.8万円
北海道
0
---
九州
1
35.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとソニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  ソニック
199.9万円389.5万円 新車時価格 189万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1797~1986 排気量(cc) 1597
98~170 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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