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カローラクロスとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 59万円278万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ナビ地デジ電動Rゲート衝突軽減LED

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    382.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ 禁煙車 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 車検2年有 ワンオーナー モデリスタ 禁煙車

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ 純正10.5DA TV ガラスルーフ

    本体価格
    393.8万円

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  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定車 純正ナビ+地デジTV+306℃ビュー

    本体価格
    139.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    108万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    171万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    155万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 法人ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 360°カメラ 社外ナビ

    本体価格
    205万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 7人乗り

    本体価格
    89万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    104.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ オートクルーズ ナビ DTV ETC 360カメラ

    本体価格
    118万円

関東
495
300万円
関西
243
299.9万円
東海
270
297.1万円
北海道
55
335.9万円
九州
306
298.7万円
東北
109
305.5万円
北陸・甲信越
98
297.7万円
中国
137
303万円
四国
74
308.8万円
地域別台数
関東
9
150.3万円
関西
9
150.5万円
東海
0
---
北海道
1
195万円
九州
2
129.8万円
東北
3
197.7万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
0
---
四国
2
112万円

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カローラクロスとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シトロエン  グランドC4ピカソ
199.9万円345.9万円 新車時価格 347万円396万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
1797~1986 排気量(cc) 1598~1997
98~170 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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