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カローラクロスとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとグランドボイジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   クライスラー  グランドボイジャー
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 98万円
グランドボイジャーの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド/フォグ シートヒーター ハーフレザー パワーシート ドラレコ フルセグ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ 全周囲モニタ― メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ前後 Bluetooth接続可 ETC 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグ 全方位カメラ トヨタセーフティセンス ルーフレール 革巻きステアリング パワーバックドア ビルトインETC シートヒーター TVキャンセラー ハーフレザー

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/純正ディスプレイオーディオフルセグTV/バックモニター/パワーバックドア/ステアリングヒーター/衝突被害軽減システム/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/BSM/ETC2.0/LED

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正10 .5インチディスプレイオーディオナビプラス フルセグTV BT/USB接続 AppleCarPlay androidauto バックカメラ パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    473.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    333.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S オートエアコン ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト メディアプレイヤー接続 AC100V電源 LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター パノラミックビューモニタ 純正アルミ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    354.4万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー グランドボイジャー ツーリング ディーラー車 ストーンゴー 両側電動ドア

    本体価格
    98万円

関東
336
327.7万円
関西
214
331.3万円
東海
280
340.5万円
北海道
51
341.1万円
九州
214
326.3万円
東北
101
326.7万円
北陸・甲信越
78
322.2万円
中国
137
314.1万円
四国
52
314.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

グランドボイジャーの中古車を探す

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カローラクロスとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   クライスラー  グランドボイジャー
199.9万円389.5万円 新車時価格 395.9万円546万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1797~1986 排気量(cc) 3782
98~170 最高出力(馬力) 193
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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