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カローラクロスとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとパシフィカの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   クライスラー  パシフィカ
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイナビ・TV

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター ステアリングヒーター TSS BSM LTA AHB 電動リアゲート Bluetooth LEDライト LEDフォグ リアフォグ 純正18AW

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ ドラレコ ETC 電動リアゲート LEDヘッド オートマチックハイビーム パワーシート シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    318.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9型ナビ 電動リアゲート 電動シート 禁煙車 トヨタセーフティセンス 追従オートクルーズ 1オーナー 全方位カメラ 純正18インチアルミ オートホールド LEDライト Bluetooth AppleCarPlay 半革シート ETC

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ クルーズコントロール ETC ワンオーナー車

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
381
325.7万円
関西
216
331.6万円
東海
279
333.1万円
北海道
55
343.5万円
九州
228
325.4万円
東北
107
324万円
北陸・甲信越
97
325.7万円
中国
149
315.9万円
四国
49
321.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パシフィカの中古車を探す

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カローラクロスとパシフィカのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   クライスラー  パシフィカ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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