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カローラクロスとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダッジ  ラムバン
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 純正ディプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 純正10型ナビ 禁煙車 衝突軽減 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC ドラレコ 電動リアゲート LEDヘッド シートヒーター スマートキー Bluetooth 踏み間違い防止

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 年次改モデル モデリスタエアロ パノラマルーフ 10.5インチコネクトナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター アクセサリーコンセント 温熱冷風本革シート

    本体価格
    414万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 全周囲カメラ/パノラマルーフ/opキャリパー/パワーリヤゲート/BSM/チームメイト/アダプティブハイビーム/1500W/ハンドルヒーター/ナノイーX/リヤフォグ/前後ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G スマートエントリー DVD再生 オートクルーズコントロール ナビ キーレス エアバッグ 横滑り防止機能 ABS イモビライザー Wエアバック エアコン LEDヘッドランプ ワンオーナー プリクラッシュ

    本体価格
    298万円

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    150万円

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    本体価格
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    本体価格
    328万円

関東
387
334.4万円
関西
199
332.2万円
東海
293
357.4万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.3万円
東北
87
325.4万円
北陸・甲信越
68
323.1万円
中国
155
313.4万円
四国
47
320.9万円
地域別台数
関東
18
243.9万円
関西
8
228.6万円
東海
8
204.9万円
北海道
3
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207.3万円
中国
2
203.5万円
四国
1
195万円

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カローラクロスとラムバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダッジ  ラムバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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