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カローラクロスとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   DSオートモビル  DS3
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円419万円
DS3の相場表を見る
1510 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ ワンオーナー オートクルーズコントロール サンルーフ 電動シート ハイブリッド

    本体価格
    287.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ 認定中古車・DAナビ無・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LED+ETC+バックモニター

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ Bカメラ アルミホイール ETC 電動リアゲート 電動シート LEDヘッドライトハーフレザーシート LEDフロントフォグランプ ディスプレイオーディオ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 車検整備 ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth サンルーフ バックカメラ 電動シート 電動リアゲート 純正AW トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー アダクティブクルーズ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ナビ ディスプレイオーディオ BSM PKSB バックカメラ 前後ドラレコ レーダークルコン ビルトインETC LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    294.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 パノラマルーフ アドバンストパーク パノラミックビュー BSM・SEA 10.5インチDオーディオ+ ETC2.0 シートベンチレーション パワーバックドア 電動シート シグナルロードプロジェクション

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    357万円

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    39万円

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    68万円

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    本体価格
    327.6万円

  • DSオートモビル DS3 イネス ド ラ フレサンジュ 

    本体価格
    83万円

関東
374
331.7万円
関西
205
330.7万円
東海
268
355.1万円
北海道
51
338.9万円
九州
227
327.1万円
東北
103
325.8万円
北陸・甲信越
80
325.6万円
中国
157
312.5万円
四国
45
320.4万円
地域別台数
関東
8
182万円
関西
7
156.7万円
東海
1
41.8万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
217.6万円
四国
0
---

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カローラクロスとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   DSオートモビル  DS3
199.9万円389.5万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1797~1986 排気量(cc) 1199~1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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