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カローラクロスとFFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  FF
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1398万円2050万円
FFの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10型純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター アドバンストパーク レーダクルコン パワーバックドア 運転性パワーシート 前席シートヒーター ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年保証付 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    308.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- パワーバックドア セ-フティセンス レーダークルーズコントロール BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD バックカメラ TVキャンセラー

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ バックカメラ ETC パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ パワーシート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーバックドア 電子パーキング 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 千葉県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減装置 純正10.5インチナビ付ディスプレイオーディオ パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート ETC2.0 シートヒーター LEDライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10型ナビ トヨタセーフティセンス クリアランスソナー レーダークルーズ 電動リアゲート バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール Bluetooth再生 シートヒーター

    本体価格
    345.7万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2010万円

関東
334
327万円
関西
208
332.7万円
東海
278
341.3万円
北海道
51
341.1万円
九州
207
326.3万円
東北
100
326.4万円
北陸・甲信越
78
322.2万円
中国
134
313万円
四国
49
316万円
地域別台数
関東
4
1628.5万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  FF
199.9万円389.5万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1797~1986 排気量(cc) 6262
98~170 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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