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カローラクロスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
195万円569.4万円
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中古車相場 1155万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
1533 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ハイブリッド4駆

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z TSS・LED・DAナビ・フルセグTV・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ パワーバックドア パワーシート ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    332.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 衝突軽減 100V電源 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ パノラマルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ パノラミックビュー セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター アドバンストパーク パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート フルセグ

    本体価格
    335.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA+ナビ DVD ETC2.0 リヤカメラ フルエアロ クリアランスソナー ルーフレール メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth パワーシート 電動リヤゲート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    289万円

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    1700万円

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    1155万円

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    1580万円

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    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

関東
394
333.7万円
関西
202
332.8万円
東海
297
358.5万円
北海道
45
329.6万円
九州
236
330万円
東北
88
324.2万円
北陸・甲信越
68
323.5万円
中国
157
313.7万円
四国
46
319.7万円
地域別台数
関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
2
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  カリフォルニア30
199.9万円389.5万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1797~1986 排気量(cc) 4297
98~170 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1533台、カリフォルニア30の中古車は13台掲載しています。
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