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カローラクロスとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フィアット  バルケッタ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア  ルーフレール 純正アルミ

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 衝突回避 DA レーダークルーズ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TV ETC パノラミックビューモニター ドラレコ パワーバックドア シートヒーター パーキングアシスト TSS(トヨタセーフティセンス車) 取説記録簿スペアキーあり

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチナビ CD/DVD再生 フルセグTV Bluetooth バックモニター パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ オートマチックハイビーム 純正18インチAW スマートキー ACC

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニター パワーバックドア チームメイトアドバンストパーク シートヒーター&ベンチレーション シグナルロードプロジェクション AC100V/1500W ナノイーX

    本体価格
    424万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 10.5純正ディスプレイOD

    本体価格
    347.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z トヨタセーフティセンス PCS LTA B

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ(ナビあり・TVなし) Bluetoothオーディオ バックカメラ 合成皮革シート 運転席電動シート 運転席&助手席シートヒーター ETC車載器 純正アルミホイール

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム フルセグ Bluetooth

    本体価格
    274.5万円

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関東
336
327.3万円
関西
204
332.3万円
東海
273
341万円
北海道
48
341.6万円
九州
211
324.9万円
東北
97
327.1万円
北陸・甲信越
76
319.8万円
中国
133
312.7万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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カローラクロスとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フィアット  バルケッタ
199.9万円389.5万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 1746
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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