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カローラクロスとファイターミニヨンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとファイターミニヨンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  ファイターミニヨン
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 309.8万円
ファイターミニヨンの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグ メモリナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー モデリスタ 全周囲C TSC

    本体価格
    339.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ 認定中古車・DAナビ無・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ モデリスタフルエアロ パワーバックドア ルーフレール DVDデッキ バックカメラ ビルトインETC2.0 LTA PCS PKSB RSA スペアキー

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラミックビューモニター 前後ドラレコ パワーバックドア  ディスプレイオーディオ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ パノラマルーフ パノラミックビュー 寒冷地 ブラインドポットモニター 純正18AW シートヒーター シートクーラー AC100V ナノイーX パワーバックドア パワーシート ETC2.0

    本体価格
    434万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ BSM シートヒーター パワーバックドア 4WD LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス ブルートゥース接続 ETC 純正ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 全周囲カメラ/前後ドラレコ/フルセグナビTV/ETC/バックカメラ/クリアランスソナー/衝突回避ブレーキ/整備手帳/トヨタロングラン保証

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ フルエアロ LEDヘッドランプ 寒冷地 スマートキー

    本体価格
    313.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイターミニヨン 4トン深ダンプ 乗車定員3人 積載量3250キロ

    本体価格
    309.8万円

関東
391
334.3万円
関西
199
332.1万円
東海
293
357.3万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.2万円
東北
87
324.3万円
北陸・甲信越
69
323.6万円
中国
154
313.6万円
四国
46
321.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
309.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラクロスとファイターミニヨンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  ファイターミニヨン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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