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カローラクロスとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  バモスホビオ
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 145
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター Pバックドア メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー パノラマルーフ 2.0ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEヘッドライト 運転席電動シート 運転席&助手席シートヒーター ディスプレイオーディオ(ナビあり・TVなし) Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC車載器 パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bluetooth ナビ ETC パノラミックビューモニター シートヒーター トヨタセーフティーセンス スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス バックモニター ETC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TV ETC パノラミックビューモニター ドラレコ パワーバックドア シートヒーター パーキングアシスト TSS(トヨタセーフティセンス車) 取説記録簿スペアキーあり

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー パノラマルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジTV ETC 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    330.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    323.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ルーフコンソール タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M アウトドア/車中泊仕様・5速マニュアル・ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 両側スライドドア CD ABS キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD AT エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 純ナビ フルセグ 純正ドラレコ キーレス

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ バモスホビオ ホワイトハウス社製 MYBOX サイドオーニング サイクルキャリア

    本体価格
    135万円

関東
391
334.3万円
関西
199
332.1万円
東海
293
357.3万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.2万円
東北
87
324.3万円
北陸・甲信越
69
323.6万円
中国
154
313.6万円
四国
46
321.4万円
地域別台数
関東
38
49.5万円
関西
26
60.7万円
東海
13
50.3万円
北海道
4
41.4万円
九州
28
50.4万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
58.2万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円

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カローラクロスとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  バモスホビオ
199.9万円389.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1797~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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