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カローラクロスとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  シティ
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビTV 全周囲 パノラマルーフ BSM 純正アルミホイール ドラレコ パーキングアシスト ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター パワーシート アップルカープレイ

    本体価格
    347.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタ 全方位カメラ BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ガラスルーフ チームメイト 10型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド レーンアシスト

    本体価格
    367.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用 4WD 寒冷地仕様パノラマルーフ 10.5インチディスプレイオーディオPLUS フルセグ AC100V1500W電源 本革パワーシート シートヒーター+ベンチレーション+ハンドルヒーター

    本体価格
    430万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 純正ナビフルセグTV ETC2.0 パノラミックビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール CD・DVDデッキユニット ブラインドスポットモニター オートライト LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 パノラマサンルーフ 全周囲モニター ディスプレイオーディオ シートヒーター エアーシート パワーバックドア ETC レーダークルーズ レーンキーピング 衝突軽減システム 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    458.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 認定中古車 ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート ディスプレイオーディオ TV CD/DVD パノラミックビューモニター ETC2.0 シートヒーター AC100V(1500W)

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

関東
390
324.8万円
関西
226
332.5万円
東海
301
333.9万円
北海道
57
342.2万円
九州
252
323.7万円
東北
114
327.5万円
北陸・甲信越
107
324.1万円
中国
155
316.1万円
四国
55
321.8万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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カローラクロスとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  シティ
199.9万円389.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1797~1986 排気量(cc) 1237~1296
98~170 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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