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カローラクロスとビガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ビガー
VS
198.8万円504.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 75万円179万円
ビガーの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ付き パノラマルーフ パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 パワーリアゲート トヨタセーフティセンス シーケンシャルウィンカー 純正ディスプレイオーディオ ステアリングヒーター

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム サンルーフ 純正メモリーナビ 全方位モニター ステアリングスイッチ オートエアコン アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC パワーテールゲート パワーシート

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z スズキ純正色アイビーグリーンメタリック全塗装 16インチタイヤホイール RAVCROSSフロントフェイスキット タナベリフトアップコイル 新品装着

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカー10.5型ディスプレイオーディオ ルーフレール 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ ドラレコ ETC2.0 デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入 モデリスタエアロ 10.5インチディスプレイオーディオ パノラマルーフ シートヒーター 寒冷地仕様 トヨタチームメイト オクダケ充電 2カメラドラレコ ETC2.0

    本体価格
    408万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ナビ付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ ETC2.0 ハーフレザー

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ(ナビあり・TVなし) Bluetoothオーディオ パノラミックビューモニター ETC車載器 スマートキー2個 純正アルミホイール

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
389
324.8万円
関西
225
331.8万円
東海
297
333.6万円
北海道
55
343.3万円
九州
248
323.2万円
東北
114
327.4万円
北陸・甲信越
105
324万円
中国
156
316.3万円
四国
55
321.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
2
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

ビガーの中古車を探す

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カローラクロスとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ビガー
199.9万円389.5万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1797~1986 排気量(cc) 1996~2451
98~170 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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