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カローラクロスとガーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   いすゞ  ガーラ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 先進ライト

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ カラードフェンダー サイド・ミラー・バックドアガーニッシュ ディスプレイ8インチナビフルセグDVD再生バックカメラ ハーフレザーパワーシートヒーター パワーゲート LEDライト

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ハーフレザー ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突軽減装置 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth AppleCarplay ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール バックカメラ USBポート

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ/Bluetooth/Apple car play/Android Auto/Miracast・全方位カメラ・前後ドライブレコーダー・パワーバックドア・Toyota Safety Sense・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 パノラマサンルーフ ワイヤレス充電 BSM 全周囲モニター ディスプレイオーディオ パワーシート シートヒーター ETC レーダークルーズ レーンキーピング 衝突軽減システム ローダウン 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10インチ純正ナビ パノラマルーフ フルエアロ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 AC100V電源 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    365.7万円

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    本体価格
    360.8万円

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    本体価格
    465万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカーサロン仕様 55人乗り 6速MT サブエンジ

    本体価格
    465.8万円

  • いすゞ ガーラ 29人乗り 中型観光バス サロン仕様 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    210.8万円

関東
336
327.7万円
関西
214
331.3万円
東海
280
340.5万円
北海道
51
341.1万円
九州
214
326.3万円
東北
101
326.7万円
北陸・甲信越
78
322.2万円
中国
137
314.1万円
四国
52
314.2万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
273.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとガーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   いすゞ  ガーラ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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