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カローラクロスとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ジャガー  XJ
VS
195万円563万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
1470 中古車掲載台数 135
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 9型DAナビ地デジ バックカメラ ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター 前後ドラレコ BSM パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター ハーフレザー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    317.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/トヨタセーフティセンス/クリアランスソナー/テレビキャンセラー/前後ドラレコ/クルコン/純正アルミ/LTA/PCS/PKSB/RSA/禁煙車/ETC

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 4WD 寒冷地仕様 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ 禁煙車 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減装置 ETC ドライブレコーダー フルセグ 左右独立オートエアコン

    本体価格
    325.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ アドバンストパーク 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター 電動シート 電動バックドア AC100V電源 ETC

    本体価格
    361.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックカメラ フロントカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザー シートヒーター 電動バックドア ETC ドラレコ パワーシート LEDヘッド LEDフォグ 純正18インチAW

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ステアリングヒーター ナノイー アクセサリーコンセント アダプティブハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 置充電 パノラマルーフ

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC LEDライト シートヒーター サンルーフ ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    284.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    259万円

関東
369
335.1万円
関西
195
333.6万円
東海
282
357.6万円
北海道
44
330.7万円
九州
220
331.9万円
東北
96
326.2万円
北陸・甲信越
70
323.8万円
中国
146
313.1万円
四国
48
324.2万円
地域別台数
関東
60
179.3万円
関西
16
218.6万円
東海
22
217.7万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
234.7万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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カローラクロスとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジャガー  XJ
199.9万円389.5万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~4999
98~170 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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