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カローラクロスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ジープ  パトリオット
VS
198.8万円541.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円179万円
パトリオットの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 77
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5インチディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 前席シートヒーター パワーシート ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 純正10.5型ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    353.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /純正ディスプレイオーディオ/モデリスタエアロ/エンジンスターター/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/寒冷地仕様/ETC/シートヒーター/電動リアゲート/レーンキープアシスト/コーナーセンサー

    本体価格
    350.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ 全方位モニターナビ BSM

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト パワーシート ナビ フルセグTV 純正アルミ バックモニター LEDヘッドランプ イモビライザー ETC スマートキー

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/フルセグTV/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター パノラマムーンルーフ パワーバックドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正アルミホイール付き!!

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
375
324.7万円
関西
214
331.3万円
東海
279
332.3万円
北海道
55
345.9万円
九州
223
325.9万円
東北
105
323.9万円
北陸・甲信越
98
325.4万円
中国
148
314.2万円
四国
48
322万円
地域別台数
関東
24
94.1万円
関西
7
67.7万円
東海
14
116万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
63.1万円
北陸・甲信越
6
91.1万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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カローラクロスとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ジープ  パトリオット
199.9万円389.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~170 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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