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カローラクロスとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとフォーツーKの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スマート  フォーツーK
VS
195万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 44万円55万円
フォーツーKの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ステアリングヒーター 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・シ-トヒ-タ-・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・パワ-バックドア・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動パワーシート 全周囲カメラ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール パワーバックドア LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bカメ 追従クルコン Sヒーター 衝突軽減

    本体価格
    350.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 サポカー ナビ 全周囲モニター ブラインドスポットモニター パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッド

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減装置 ETC オートエアコン ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正9インチディスプレイ フルセグ パノラマモニター LEDヘッド&フォグランプ プッシュスタート Pバックドア BSM シートヒーター ドラレコ ETC AC100V

    本体価格
    302万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 千葉県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーK リミテッド 最終リミテッド ガラスルーフ パワステ フォグランプ

    本体価格
    44万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

関東
367
335.7万円
関西
192
334.1万円
東海
281
357.5万円
北海道
43
332.4万円
九州
212
331.8万円
東北
96
323.7万円
北陸・甲信越
71
322.1万円
中国
147
313.2万円
四国
46
324.4万円
地域別台数
関東
1
44万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラクロスとフォーツーKのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スマート  フォーツーK
199.9万円389.5万円 新車時価格 139.7万円146万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
1797~1986 排気量(cc) 598
98~170 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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