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カローラクロスとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
198.8万円1145.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1541 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドア/パノラミックビュー  ブラインドスポットモニター/衝突軽減装置/禁煙

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ムーンルーフ 電動バックドア ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD サポカー ムーンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ パノラミックビュー BSM AC100V 寒冷地仕様

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 登録済未使用車/パノラミックビューモニター/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パーキングサポートブレーキ/ルーフレール/アダプティブハイビームシステム/LDEヘッドライト/ETC2.0

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z カローラクロス ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム パーキングサポート クリアランナソー レーダークルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 全周囲カメラ 前席シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    336.8万円

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    102万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル サンルーフ 黒革シート パワーシート メモリーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 360度カメラ ドライビングセーフティセンサー パドルシフト ETC Bluetooth

    本体価格
    208万円

関東
363
325.1万円
関西
206
328.8万円
東海
288
335万円
北海道
54
347.3万円
九州
230
324.8万円
東北
103
320.5万円
北陸・甲信越
97
326.3万円
中国
155
312.5万円
四国
45
325.4万円
地域別台数
関東
9
237.1万円
関西
5
126.1万円
東海
10
145.2万円
北海道
2
221.4万円
九州
6
188.8万円
東北
1
278.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
1
214万円
四国
0
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カローラクロスとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
199.9万円389.5万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 2142~4663
98~170 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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