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カローラクロスとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
191.8万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 130万円525万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・ブラインドモニタースポット付き

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティーセンス 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動リアゲート

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 9型DO LED パノラマルーフ セーフティS

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z レンタ登録 MC後モデル 10.5型DA BSM

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカーTCナビ ビューカメラ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニター・ドラレコ・当社試乗車

    本体価格
    303.6万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD HKSマフラー半革レカロHDDフルセグナビETC

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD HKS車高調 補強バー SARDキャタライザー

    本体価格
    346万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

    本体価格
    449万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 禁煙/ワンオーナー/6速マニュアル/HDDナビ

    本体価格
    525万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT/4G63型エンジン/レカロシート

    本体価格
    295.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 車高調 社外マフラー

    本体価格
    130万円

関東
250
340.9万円
関西
154
309.6万円
東海
184
316.5万円
北海道
33
340.8万円
九州
182
308.1万円
東北
60
321.2万円
北陸・甲信越
41
331.4万円
中国
107
312.8万円
四国
49
300.3万円
地域別台数
関東
3
441万円
関西
0
---
東海
2
246.9万円
北海道
0
---
九州
2
337万円
東北
2
314.4万円
北陸・甲信越
2
250万円
中国
3
296.7万円
四国
0
---

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カローラクロスとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ランサーエボリューションワゴン
199.9万円345.9万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1060台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は14台掲載しています。
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