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カローラクロスとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとミニペースマンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ミニ  ミニペースマン
VS
198.8万円556.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター・パワーバックドア・パワーシート装備

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC付き スマートキー オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド LEDヘッドランプ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 全周囲カメラ パーキングアシスト

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年保証付 ガラスルーフ

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z トヨタセーフティセンス PCS LTA B

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/LEDライト/ETC/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
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    76.8万円

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    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ フルセグTV ジョンクーパーワークス ターボ ハーフレザーシート クルコン グレード純正18インチAW スペアキー JCWステアリング 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 4WD ターボ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    74.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 純正アルミ社外ナビETC付

    本体価格
    55.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 4WD

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ツートンカラー 17インチAW シートカバー バックカメラ 走行61.000km ディーゼル

    本体価格
    98万円

関東
359
327.6万円
関西
214
332.3万円
東海
273
350万円
北海道
50
334.2万円
九州
236
328.3万円
東北
110
325.7万円
北陸・甲信越
76
321.4万円
中国
152
314.3万円
四国
47
320.6万円
地域別台数
関東
14
66万円
関西
6
47.9万円
東海
13
72万円
北海道
4
97.8万円
九州
3
70万円
東北
2
65.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
60万円
四国
1
49.9万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとミニペースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ミニ  ミニペースマン
199.9万円389.5万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 1598~1995
98~170 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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