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カローラクロスとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとプラス4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   モーガン  プラス4
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
1558 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 走行距離無制限1年保証・ディスプレイオーディオ・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ETC ハーフレザーシート シートヒーター&クーラー ハンドルヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ パノラマルーフ 純正10.5型ナビ セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    367.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ アドバンストパーク セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    344.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済み未使用車 パノラマルーフ アダプティブヘッドライト パワーバックドア 寒冷地仕様 ステアリングヒーター ワイヤレス充電 ブラインドスポット 全周囲カメラ 純正10.5型DA ナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    434万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ ディスプレーオーディオ ナビ 全周囲モニター Bluetooth ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール AC100V パワーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 2025年改モデル パノラミックビューモニター パノラマルーフ トヨタチームメイト アドバンストパーク AC100V・1500W パワーバックドア ステアリングヒーター BSM シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    421万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 追従クルコン ブラインドスポットモニター シートヒーター バックカメラ パワーバックドア クリアランスソナー 純正18アルミホイール ETC 純正ディスプレイモニター ナビ  パワーシート

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新車保証継承付 モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート バックモニター パワーシート パワーバックドアキックセンサー付 ETC ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    760万円

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    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
392
333.9万円
関西
202
332.5万円
東海
305
358.1万円
北海道
45
329.4万円
九州
247
330.8万円
東北
92
324.8万円
北陸・甲信越
70
321.7万円
中国
160
312.8万円
四国
45
321.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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プラス4の中古車を探す

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カローラクロスとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   モーガン  プラス4
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1797~1986 排気量(cc) 1999
98~170 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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