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カローラクロスとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとミニモークの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   モーク  ミニモーク
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 299.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・DVD再生・Bluetooth接続・USB端子/USB充電・全周囲モニタ-・シ-トヒ-タ-・パワ-バックドア・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9型ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/前席シートヒーター/運転席パワーシート/ビルドインETC/BSM/パワーバックドア/ハーフレザーシート/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車ナビバックモニター・取扱説明書付き

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G スマートエントリー DVD再生 オートクルーズコントロール ナビ キーレス エアバッグ 横滑り防止機能 ABS イモビライザー Wエアバック エアコン LEDヘッドランプ ワンオーナー プリクラッシュ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド パワーバックドア シートヒーター 純正18インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    326.2万円

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    378万円

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    応談

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    応談

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    357.5万円

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    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 車検2年/左ハンドル/4速MT/幌/レザー調シート

    本体価格
    351万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク カルフォルニアン モークカルフォルニアン ヒーター リアモニター

    本体価格
    299.3万円

関東
391
333.7万円
関西
207
332.5万円
東海
313
356.8万円
北海道
45
329万円
九州
245
330.4万円
東北
92
323.4万円
北陸・甲信越
72
320.5万円
中国
164
312.3万円
四国
47
321.8万円
地域別台数
関東
3
299.3万円
関西
1
378万円
東海
3
354.3万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとミニモークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   モーク  ミニモーク
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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