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カローラクロスとビトルボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マセラティ  ビトルボ
VS
195万円572.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型DA 全周囲カメラ Bluetooth 100V電源 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート ハーフレザーシート シートヒーター 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートエアコン パワーシート 純正18インチAW LEDヘッド レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    422.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ モデリスタアルミホイール 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 運転席パワーシート

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビ TVチューナー バックガイドモニター ドラレコ シートヒーター ETC2.0 フロアーマット

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    346万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ドライブレコーダー カーテンエアバック シートヒーター ワンオーナー アルミホイールタイヤ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー 全周囲カメラ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減B スマキ- ワンオーナ 半レザー Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート キーレス パワステ アルミ エアバッグ ABS 横滑り防止機能

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチフルセグナビ パノラミックビューモニター アドバンストパーク ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ETC2.0 AC100V電源 レーダークルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    357.4万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
368
335.9万円
関西
192
334万円
東海
281
357.5万円
北海道
43
332.4万円
九州
212
331.8万円
東北
97
323.3万円
北陸・甲信越
71
322.1万円
中国
147
313.2万円
四国
46
324.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラクロスとビトルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マセラティ  ビトルボ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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