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カローラクロスとヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとヌエラ6-02ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
198.8万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 139万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z トヨタセーフティセンス PCS LTA B

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    322.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オーナー 修復歴無 禁煙 モデリスタエアロF/S/R/カラードフェンダー パノラマルーフ 純正R18AW 純正ディスプレイフルセグTV パノラミックビュー BSM 衝突軽減機能 パワーバックドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ 電動リアゲート セーフティセンス レーダークルーズコントロール 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G OP10年保証対象車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 2025年改モデル モデリスタエアロ パノラマルーフ 10.5インチコネクトナビ 全周囲カメラ チームメイトアドバンスパーク ブラインドスポットモニター アダプティブハイビーム ステアリングヒーター AC1500W

    本体価格
    458万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新型モデル パノラマルーフ 全周囲カメラ BSM アダプティブハイビーム ステアリングヒータ AC1500W ナノイーX 10.5型コネクトナビ シグナルロードプロジェクション シートヒーター&ベンチレーション 純正18AW

    本体価格
    418万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純DA ドラレコ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    333.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 1.8 18LX 車検9年11月/ナビ/フルセグ/Bカメラ/BT/ETC プッシュスタートシステム 社外ホイール カロッツェリアナビ フルセグ/ミュージックサーバー/バックカメラ ETC ベース車カローラフィールダー

    本体価格
    139万円

関東
336
325.9万円
関西
196
325.4万円
東海
270
333.5万円
北海道
52
345.6万円
九州
219
322.8万円
東北
97
320.6万円
北陸・甲信越
97
327.4万円
中国
139
313.5万円
四国
42
321.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

ヌエラ6-02ワゴンの中古車を探す

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カローラクロスとヌエラ6-02ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
199.9万円389.5万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1797
98~170 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1448台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は1台掲載しています。
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