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カローラクロスとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  ティーダラティオ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ナビ・フルセグ・1500W

    本体価格
    322万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 パノラマルーフ 純正10.5型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター ETC LEDヘッドライト フルセグTV オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    359.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター セーフティセンス 追従クルコン パワーバックドア ハーフレザー シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正10.5型ディスプレイオーディオ 純正モデリスタエアロ パノラマガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート プッシュエンジンスタート

    本体価格
    365.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年保証付 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    303.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S TSS PKSB BSM Bカメラ ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD シートヒーター パノラマビュー ETC ドラレコ ロングラン保証

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /最新モデル/パノラマルーフ/トヨタチームメイト/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/安心降車アシスト/即 納

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    30万円

関東
336
327.3万円
関西
204
332.3万円
東海
273
341.1万円
北海道
49
341.4万円
九州
210
324.7万円
東北
97
327.1万円
北陸・甲信越
76
320万円
中国
133
312.8万円
四国
49
317万円
地域別台数
関東
3
31.6万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
1
24.8万円

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カローラクロスとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  ティーダラティオ
199.9万円389.5万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~170 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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