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カローラクロスとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  ルネッサ
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突軽減装置 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ドライブレコーダー カーテンエアバック シートヒーター ワンオーナー アルミホイールタイヤ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ETC 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘットライト

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 年次改モデル AppleCarPlay 10.5インチコネクティッドナビ Bluetooth 地デジフルセグ ETC2.0 ドライブレコーダー内蔵 ナノイーX シートヒーター ベンチレーションシート  オートマチックハイビーム

    本体価格
    393万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 純正10.5型ナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ETC2.0 ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型ナビ付DA 全周囲カメラ セーフティセンス BSM 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    389.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

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    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
349
326.3万円
関西
216
333万円
東海
286
338.6万円
北海道
57
343.1万円
九州
228
323.9万円
東北
102
325.1万円
北陸・甲信越
82
325.4万円
中国
135
314.7万円
四国
55
316.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  ルネッサ
199.9万円389.5万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2388
98~170 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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