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カローラクロスとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとルネッサの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  ルネッサ
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
1546 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー D/A アルミホイール

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー 全周囲カメラ DAナビ ETC2.0

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ETC Bluetooth LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ機能付 全方位カメラ 追従クルコン

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナ オートクルーズコントロール メモリーナビ キーレス バックモニター AAC イモビ アルミホイール LEDヘッドランプ ナビ エアバッグ ETC車載器 ABS パワーステアリング WエアB

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロス HEV Z 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z スマートキ バックモニタ 横滑り防止 プリクラッシュセーフティー 地デジ ワンオーナー車 PWシート クルーズC 盗難防止システム ナビ&TV LEDヘッドライト アルミホイール メモリーナビ AC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 4WD 自動(衝突被害軽減)ブレーキ パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ シートヒーター 電動バックドア

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラミックビュ

    本体価格
    293.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
390
333.9万円
関西
204
332.5万円
東海
305
358.1万円
北海道
46
329.4万円
九州
239
330.1万円
東北
90
325.9万円
北陸・甲信越
66
322.6万円
中国
161
313.6万円
四国
45
321.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  ルネッサ
199.9万円389.5万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2388
98~170 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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